No.498 那覇空港の2本目の滑走路を造る事業、総事業費は2,056億円（2013〜2019年度・国土交通省の事後評価）

【価格】 ・全体事業費：2,056億円 【内訳・条件】 ・事業の期間：平成25年度〜令和元年度（2013〜2019年度） ・事業主体：国土交通省 大阪航空局・内閣府 沖縄総合事務局 ・費用便益比（効果が費用の何倍か）：下位3.1・中位12.3・上位19.7（費用は3,168億円で計算。効果は下位9,876億円〜上位6兆2,504億円） ・評価の中で、繁忙期の予約の取りやすさが改善したと書かれている 【注意】 ・令和6年度に行われた「完了後の事後評価」の一覧の額。費用便益の計算に使う費用は3,168億円と別に示されている 【なぜこの価格なのか（考察）】 出典の事実：7年がかりの事業で、完成後は滑走路の混雑がやわらいだと評価されている。 推測：既にある滑走路の沖の海を埋め立てて新しい滑走路を造るため、陸の上の工事よりはるかに大きな費用がかかったと考えられる。 【どんな人が利用しているか（考察）】 出典の事実：評価では、沖縄県を訪れる観光客と経済効果に触れている。 推測：沖縄を行き来する観光客や県民、物流の航空便が利用していると考えられる。 【提供元】 ・内閣府 沖縄総合事務局 — 事業主体の1つ — https://www.ogb.go.jp/ （沖縄県那覇市） 【出典】 ・令和６年度に実施した完了後の事後評価結果一覧（空港整備事業）（国土交通省）https://www.mlit.go.jp/koku/content/001881613.pdf 【動画】 ・上空から見た那覇空港第2滑走路 JTAが供用開始記念の視察フライト（Aviation Wire）https://www.youtube.com/watch?v=eyhafWzCQ6M